橋梁風險管控“不過夜”，全靠這套結構健康監測系統？
中國作為基建大國，橋梁數量龐大。據統計，中國橋梁總數已超過80萬座，覆蓋公路、鐵路和城市輕軌等多種交通類型。例如，世界上最長的跨海大橋——港珠澳大橋；世界上最長的橋梁——丹昆特大橋；世界第一高橋——花江峽谷大橋。但基于橋梁數量大這一特點，檢修和養護的負擔也越來越大。
WITBEE?萬賓科技?橋梁結構健康監測系統面對橋梁監管的多個難點，以動態感知、數據分析、智能報警等優勢，有助于實現橋梁風險管控“不過夜”，即任何風險被實時發現、評估和處置。
一、檢修和養護的傳統方式
在中醫中，“望”是通過觀察病人的面色、舌苔、體態等。而在橋梁養護中，“望”對應的是視覺檢查，是最直觀、基礎的評估手段。養護工程師通過巡視、無人機航拍、高清相機等手段，觀察橋梁的整體狀況，包括橋面裂縫、伸縮縫變形、鋼筋外露、等表象。視覺檢查不僅能發現外露的損傷，還可以通過健康記錄和對比，了解橋梁的老化趨勢。同時，工程師會利用應力監測儀或敲擊法，掌握鋼筋、混凝土或懸索發出的異響，猶如中醫中的“聞”一般。
但監管人員無法做到24小時的值守，也無法及時確認橋梁結構的內部損傷出現的時間，這便可能讓危險有空可鉆。橋梁結構健康監測系統便可以成為監管中心的好幫手，彌補其非工作時間的監管局限，并提供常態化的覆蓋式監測手段。
二、實現全天候、多維度、可視化巡查
橋梁結構健康監測系統的主要用途在于，實時記錄橋梁結構、外部荷載和氣象環境的動態變化，如：傾角、裂縫寬度、索力、加速度、交通流量、車輛荷載、車船撞擊、溫度、濕度、風速、河床水位等，實現精準、及時的感知與分析，其中體現在：
1.記錄橋梁受力變化，及時發現超負荷或結構損傷。
2.通過分析車輛通行引起的振動頻率與幅值，判斷橋梁動力響應是否正常。
3.記錄周邊環境變化對橋梁結構可能產生的影響，如溫濕度超標、水位過高等。
這些實時采集的數據將一一上傳至系統平臺，讓管理者隨時了解橋梁運行狀態。當危險到來之際，如應力異常、裂縫增大、支座沉降等，預警信號便會立即發出，猶如向管理中心發出緊急的“求救信號”。這代表，即便在深夜也可以指引值班人員立即響應，實現“不過夜”的風險管控。
監管中心與橋梁結構健康監測系統的通力合作，有助于實現橋梁全天候監管、智能預警和快速處置，讓橋梁風險為“零”。
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