橋梁“中年危機”如何破？24小時智能監(jiān)測系統(tǒng)守護通行安全
腰酸背痛、血壓偏高、關節(jié)磨損……這些困擾隨著人們的年齡增長如約而至。但并不是我們突然變得脆弱，而是長年累月的負荷在悄悄透支著健康。橋梁也是如此。當一座橋梁服役二三十年后，它同樣會迎來自己的“中年期”。風吹日曬、車流震動、溫差變化，每天都在考驗著它的“筋骨”。曾經(jīng)強健的梁體會出現(xiàn)微裂，曾經(jīng)穩(wěn)固的橋墩會慢慢沉降。雖然表面看來一切如常，實際上橋梁內(nèi)部可能早已“疾病纏身”。
橋梁不像人體有感知神經(jīng)，它的“疾病”有時藏在肉眼難辨的細微變化中。那么，如何才能照顧好這些進入“中年”的橋梁，讓它們繼續(xù)安全服務于城市呢？WITBEE?萬賓科技?橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)提供的監(jiān)測、預警服務，為這一問題帶來了思路。
一、人工無法達到哪些目的？
當橋梁出現(xiàn)病害，管理部門首當其沖為其“診斷”與“治療”。最常見的做法是定期巡查與專項檢測，如巡查人員沿橋而行，查看橋面是否開裂、支座是否變形、護欄是否松動。雖然這些工作非常重要，但也存在現(xiàn)實限制。
第一，巡查人員無法全天守在橋邊。
橋梁的損傷有時是瞬間發(fā)生的。比如凌晨時段的車輛荷載，可能影響支座或梁體的穩(wěn)定性，如果不及時發(fā)現(xiàn)、處理，后續(xù)車輛再帶來累計影響，風險就悄然放大。
第二，一個人無法同時關注每一座橋的健康變化。
橋梁的數(shù)量越來越多，功能越來越復雜，每一座橋都需要悉心的照料，但巡檢人員的精力、時間和任務完成量有限。以人工為主的管理模式想要做到實時、全面和高頻很困難。
第三，肉眼能力有限，內(nèi)部結構損傷無法及時識別。
有些裂縫剛剛出現(xiàn)的時候可能只有頭發(fā)絲那么細，但肉眼很難精準分辨。結構內(nèi)力變化、關鍵構件的受力異常，更是無法用肉眼觀測的手段感知。
二、懂橋梁的監(jiān)測系統(tǒng)有多重要
基于人工的局限，可能會選擇高清攝像頭、無人機航拍等手段彌補。這些設備確實能帶來更多畫面、更多數(shù)據(jù)，但說到底，圖像只能告訴我們看得見的部分，而橋梁內(nèi)部的損傷又該如何感知呢？橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)蛄哼M行“全身檢查”，把橋梁的運行狀態(tài)數(shù)字化。
橋梁的傾角、裂縫寬度、索力變化、關鍵節(jié)點位移、梁體沉降、加速度響應、結構應變等指標，可以被橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)一一記錄下來。這套系統(tǒng) 24 小時不停運作，記錄每天、每小時、每一次結構的細微變化。它不像人工巡查那樣受天氣、時間、人員限制；也不像單一攝像頭那樣受制于圖像信息的局限。而是將橋梁的全貌以數(shù)字形式記錄下來并呈現(xiàn)在平臺之上，讀懂橋梁本身的“求救”信號，確保任何問題能被更早、更準地發(fā)現(xiàn)。
盡管橋梁會老，但是安全常在。橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的守護讓管理模式走向提前預警、主動守護，讓每一個穿行其上的人走得更穩(wěn)、更舒心。
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